EL GOBIERNO CERRÓ UNA EMPRESA DE TRENES ARGENTINOS Y A 1400 EMPLEADOS

Oct 1, 2024 | Lo último

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El Gobierno Nacional anunció hoy la disolución de Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF), una empresa estatal ferroviaria. De esta forma dieron de baja a los 1388 empleados que tenía el organismo. Así lo explicaron esta mañana el secretario de Transporte, Franco Mogetta, y el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa.

“Estamos cumpliendo con el mandato que más del 55% le dio al presidente Javier Milei, y sus instrucciones de reducir el déficit y eliminar gastos innecesarios, hemos tomado la determinación de cerrar DECAHF, una empresa ferroviaria que no operaba trenes»

El cierre representa una baja en la plata de personal de 1.388 puestos de trabajo, lo que desde el gobierno consideraron un «ahorro de 42 mil millones de pesos al año en materia de sueldos».

Asimismo, el funcionario responsabilizó a la gestión de Alberto Fernández por haber destinado 180 millones de dólares del Tesoro a un sistema ferroviario que declaró obsoleto. “A través de esta empresa se dedicaba a hacer obra pública cuyas funciones no estaban en los estatutos y que tenían que ver con poner en valor obras de artes en algunas estaciones de trenes, que tampoco operaban trenes, y tenían que ver con amigos de la política con algún intendente afín”, describió, aunque evitó dar nombres.

DECAHF se había creado con el objetivo de “diseñar, organizar, promover y realizar actividades de asistencia técnica, asesoría, capacitación, complementación, entrenamiento, especialización, formación y recalificación y gestión de recursos humanos, fortalecimiento organizacional y resguardo documental en materia ferroviaria”. Entre sus unidades estaban el Archivo Histórico Documental Ferroviario, Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria y el Museo Nacional Ferroviario “Raúl Scalabrini Ortiz”.

El secretario Mogetta destacó también el cierre de Instituto Argentino del Transporte al sostener que no había emitido ningún dictamen para el fin que había sido creado, generando desgastes administrativos innecesarios.

El Instituto Argentino de Transporte (IAT), tenía inicialmente el objetivo de «participar en la elaboración del Plan Estratégico del Transporte y brindar asesoramiento al Ministerio sobre el particular; convocar, integrar y articular los sectores público y privado a ese fin vinculados al transporte; propiciar la investigación, capacitación y distribución de la información relacionada al transporte; así como colaborar en la elaboración de todo tipo de programas y acciones tendientes a la mejora constante del transporte»

Manuel Adorni, habló de “despilfarro en el uso de vehículos, teléfonos celulares, tarjetas de créditos, gastos de combustibles que no eran necesarios en lo absoluto”, y precisó que el pico de personal llegó a 1811 empleados en noviembre de 2023. Por su parte Mogetta expresó,

“Hoy es un gran día porque estamos reduciendo el gasto, en el camino a reducir el déficit del Estado por instrucción del presidente eliminando gastos totalmente innecesarios”

Fuente: Info Gremiales

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